Prosiectau seilwaith yn y Dwyrain
Blog gan gyfarwyddwr rhanbarthol CLA, Cath Crowther, ar brosiectau seilwaith a'u heffaith ar aelodau
Maes blaenoriaeth mawr i'r CLA yw prosiectau seilwaith a'u heffaith ar aelodau. Y pwnc oedd y prif bapur trafod yn y rownd olaf o bwyllgorau cangen, gan ystyried sut y gall y CLA helpu ein haelodau i liniaru effeithiau ar eu busnesau ac mewn rhai achosion annog cyfleoedd.
Mae cyfathrebu gwael gan ddarparwyr seilwaith yn gyffredin, ac yn anffodus mae asiantau ymosodol yn ymhelaethu'r mater, ar adegau. Yn aml mae'n anodd i gymunedau, tirfeddianwyr, ffermwyr a busnesau gwledig gael clywed lleisiau.
Yn anffodus rydym yn aml yn gweld diffyg manylion, cynlluniau sy'n newid ac ychydig o sylw i'r effaith ar ffermio, a busnesau gwledig drwy gydol y broses. Er bod perchnogion tir a ffermwyr yn gallu (a dylent) gyfarwyddo asiantau i'w cynrychioli, gall y broses fod yn llafurus o hyd — o arolygon cynnar, trwy'r broses adeiladu ac i mewn i ailsefydlu. Mae yna hefyd atebolrwydd parhaus a materion cyfreithiol yn ymwneud ag hawddfreintiau a llwybrau.
Mae'r CLA wedi llunio polisi yn gofyn tua phedwar pennawd allweddol sef cydgysylltu, cyd-ddylunio, budd cymunedol ac iawndal.
Credwn fod angen goruchwylio effaith gronnus yr holl brosiectau seilwaith mewn ardal. Bydd 'Uwchraddio Grid Mawr' y Grid Cenedlaethol yn effeithio ar dir nid yn unig ar gyfer safleoedd cynhyrchu ond hefyd ar y coridorau ar gyfer dosbarthu trydan. Mae prosiectau ynni yn fater penodol yn y dwyrain, o ystyried nifer y prosiectau gwynt ar y môr oddi ar arfordir y dwyrain, a'r seilwaith grid sy'n deillio o hynny sy'n ofynnol.
Mae targedau ynni glân uchelgeisiol y DU ac ymgyrch ar gyfer twf economaidd yn dod â newidiadau sylweddol. Bydd y Bil Cynllunio a Seilwaith, sydd ar gael yn y Gwanwyn, yn darparu pwerau i gyflymu seilwaith a chartrefi a seilwaith llwybr cyflym megis ffermydd gwynt, gweithfeydd pŵer, a phrosiectau ffyrdd a rheilffyrdd mawr. Bydd y CLA yn gweithio i sicrhau bod y cynigion yn deg a chytbwys ac yn cydnabod manteision gweithio gyda thirfeddianwyr, ffermwyr a busnesau gwledig, yn hytrach nag yn erbyn.
Gall ymgysylltu â thirfeddianwyr yn gynnar yn y broses gefnogi a chyflymu'r broses o gyflawni prosiectau, a gall leihau costau.
Mae cysylltedd wedi bod yn fater y mae'r CLA wedi'i amlygu ers amser maith fel un sy'n dal yr economi wledig yn ôl. Mae llawer o'n haelodau wedi cael cyfleoedd arallgyfeirio wedi'u hatal neu eu gohirio oherwydd na allant gael cysylltiad grid i fewnforio trydan, neu maent wedi cael eu cyfyngu ar allforio trydan ar gyfer cynhyrchu ynni adnewyddadwy. Fodd bynnag, fel y cynigiwyd ar hyn o bryd, bydd llawer o'r uwchraddiadau'r grid yn pasio drwy dir heb roi cyfle ychwanegol i gysylltu eu prosiectau eu hunain.
Yn ddiweddar, mae'r CLA wedi cynnal nifer o gyfarfodydd gyda'r Tîm Pŵer Glân yn yr Adran Diogelwch Ynni a Net Zero (DESNZ) i dynnu sylw at lawer o'r materion y mae aelodau wedi'u codi gyda ni. Rydym wrthi'n trefnu ymweliad safle i'r aelodau, er mwyn i'r tîm weld a chlywed yr effaith y gall prosiectau ei chael. Gyda'n gilydd, gallwn ddod o hyd i atebion i'w helpu i gyflawni prosiectau mewn modd amserol, cost effeithiol, gydag effaith niweidiol fach iawn ar ffermwyr, tirfeddianwyr a busnesau gwledig.
Rydym am iddynt gydnabod sut y gallai mwy o gydlynu a chynllunio strategol ar gyfer capasiti yn y dyfodol fod yn fuddiol i bob plaid.
Er ein bod bob amser yn edrych allan am gyhoeddiadau am gynlluniau newydd, rydym yn aml yn dibynnu ar ein haelodau i nodi'r cynlluniau hyn i ni wrth iddynt godi, gan nad oes gofyniad i'r hyrwyddwyr hysbysu'r CLA yn genedlaethol neu'n rhanbarthol.
Dylai aelodau unigol ymgysylltu â chynghorwyr i weithredu ar eu rhan, ond, lle bo hynny'n bosibl, rydym hefyd yn ceisio ymgysylltu'n gynnar â'r darparwyr seilwaith a'u hasiantau er mwyn sicrhau bod eu hymagwedd tuag at dirfeddianwyr yn gywir a lefel yr ymgysylltiad yn dda. Rydym wedi cynhyrchu nodyn canllaw ynglŷn â chlywed eich llais yma >
Yn ddiweddar fe wnaethom ymateb i Ymgynghoriad MHCLG ar y Broses Prynu Gorfodol a Diwygiadau Iawndal.
Mae rhyngweithio seilwaith â'r Fframwaith Defnydd Tir newydd hefyd yn rhywbeth yr ydym yn ei drafod gyda'r llywodraeth.
Os yw prosiectau seilwaith wedi effeithio arnoch (boed hynny'n ynni, trafnidiaeth, dŵr, gwastraff neu brosiectau eraill), cysylltwch â swyddfa Dwyrain CLA ar 01638 590429 neu drwy e-bost east@cla.org.uk.
Mae astudiaethau achos yn ein galluogi i ddod â'r materion yn fyw ac yn dangos yr effeithiau personol a busnes enfawr y gall y prosiectau hyn eu cael. Yn benodol hoffem glywed enghreifftiau cyn ein hymweliad safle gyda swyddogion yr Adran Diogelwch Ynni a Net Zero (DESNZ) er mwyn sicrhau bod y cyfarfod mor gynhyrchiol â phosibl.
Rheilffordd Dwyrain Gorllewin
Mae tîm Dwyrain CLA yn bwriadu llunio grŵp rheolwyr tir/ffermwyr i hwyluso trafodaethau ar brosiect seilwaith East West Rail.
Hoffem glywed gan aelodau sy'n cael eu heffeithio gan East West Rail ac y byddem yn awyddus i fod yn rhan o'r grŵp hwn.
Amcanion y grŵp hwn yw rhannu gwybodaeth ac arferion gorau mewn perthynas ag iawndal a chyfathrebu. Cysylltwch â Syrfewr Rhanbarthol Eleanor Willats os hoffech ragor o wybodaeth am y grŵp hwn.