Diweddariad ar HS2

Er yr hoffem allu rhoi'r wybodaeth ddiweddaraf i'r aelodau, yn anffodus ni chafwyd eglurder gan HS2 Cyf na'r Adran Drafnidiaeth yn dilyn canslo Cam 2 o HS2 y mis diwethaf.

Rydym yn gwybod y bydd unigolion yn ddealladwy nawr yn dechrau chwilio am wybodaeth am yr hyn sydd yn y dyfodol, fodd bynnag bydd yn rhaid i ni fod yn amyneddgar. Rydym yn gwybod bod HS2 wedi bod yn gwmwl dros fywydau aelodau ers blynyddoedd lawer ac rydym yn gweithio i ddod â chanlyniad cyfiawn cyn gynted â phosibl.

Mae'r CLA yn ymgysylltu â HS2 Cyf a'r Adran Drafnidiaeth er mwyn gwireddu canlyniadau teg, ac rydym yn cynorthwyo i greu mecanweithiau a pholisïau y gobeithiwn y bydd yn cyflawni'r rhain.

Roedd y cyhoeddiad o ganslo Cam 2 wedi dal HS2 Cyf oddi ar wyliadwriaeth ac nid oedd yr Adran Drafnidiaeth hefyd yn barod. Mae hyn wedi arwain at hysbysiadau yn cael eu derbyn yn y swydd ar ôl y cyhoeddiad a bod cyfarfodydd yn dal i gael eu trefnu y diwrnod o'r blaen, felly bu symudiad i atal unrhyw gaffaeliadau pellach sydd yn y broses rhag mynd ymhellach.

Mae yna ymgyrch hefyd i flaenoriaethu'r rhai sy'n mynd trwy'r broses Blight, gan roi'r gallu i'r unigolion hynny atal y broses os ydynt yn dymuno ailwerthuso eu sefyllfa yn dilyn y canslo.

Mae'n werth nodi bod HS2 Ltd, wedi rhoi'r gorau i dalu iawndal yn dilyn canslo'r llwybr wrth iddynt asesu eu sefyllfa, fodd bynnag bydd ansicrwydd yn parhau am nifer o fisoedd i ddod. Rhywbeth y mae gormod o lawer yn rhy gyfarwydd ag ef.

Er mai dim ond amserlenni bras yw'r rhain, rhagwelir y bydd diogelu'n cael ei dynnu o Gam 2a, gobeithio, tua diwedd y flwyddyn. Edrychir ar ddiogelu ar Gam 2b tan yr haf nesaf mae'n debyg i wirio a fydd angen i'r tir barhau i fod yn ddiogel ar gyfer prosiectau rheilffyrdd gogleddol.

Rydym yn helpu i ffurfio polisi ymarferol i dir gael ei gynnig yn ôl i'r perchennog gwreiddiol; gan sicrhau bod pawb yn cael eu trin mor deg â phosibl gyda mecanweithiau priodol i adlewyrchu gwahaniaethau mewn iawndal ac unrhyw waith corfforol sydd wedi cael ei wneud ar y tir.

Mae Ceg Dwyreiniol HS2 hyd at Leeds yn cael ei adolygu gan fod y tir hwn yn parhau i fod wedi'i ddiogelu er gwaethaf canslo'r goes hon ddwy flynedd yn ôl. Mae'r CLA yn gwthio am gael gwared ar ddiogelu o'r llwybr sydd wedi'i ganslo.

Ni ellir caniatáu i'r cynsail bod prosiectau prynu gorfodol sydd wedi'u canslo yn gallu bwrw cwmwl amhenodol dros unigolion.

Os ydych am drafod hyn ymhellach, cysylltwch â John Greenshield ar 01785 337010.

Byddwch yn ymwybodol bod y wybodaeth yn y blog hwn yn gyfredol ar adeg cyhoeddi. Rydym yn ceisio diweddaru gwybodaeth blog hanesyddol yn rheolaidd. Os hoffech ragor o wybodaeth am bwnc penodol, cysylltwch â'r swyddfa ar 01785 337010