Adolygu'r NPPF ar gyfer gwynt ar y lan
Mae diwygiad diweddar i'r Fframwaith Polisi Cynllunio Cenedlaethol (NPPF) yn gweld lleddfu'r cyfyngiadau ar gyfer darparu gwynt ar y lan. Mae Cynghorydd Cynllunio CLA Shannon Fuller yn esbonio mwy
Ar 22 Rhagfyr 2022, cyhoeddwyd Fframwaith Polisi Cynllunio Cenedlaethol diwygiedig (NPPF) fel rhan o ymgynghoriad ar ddiwygiadau i bolisi cynllunio cenedlaethol. Roedd yr ymgynghoriad yn nodi newidiadau ehangach arfaethedig o fewn y Bil Lefelu i Fyny ac Adfywio ac roedd yn cynnwys newidiadau i gyfrifiadau anghenion tai, trin y gwregys gwyrdd a darparu prosiectau ynni adnewyddadwy. Gallwch ddarllen ymateb CLA i'r ymgynghoriad yma.
Cafodd yr NPPF drafft ei gyfarfod ag adlach gan y diwydiant a phan ddaeth yr ymgynghoriad i ben, roedd 26,000 o ymatebion wedi'u derbyn. Arweiniodd hyn yn ei dro at ymchwiliad gan y Pwyllgor Dethol Seneddol Lefelu i Fyny ym mis Chwefror ar bolisi cynllunio ac arweiniodd at oedi ers y Gwanwyn ar gyfer yr ymateb i'r ymgynghoriad a'r diwygiadau arfaethedig o NPPF.
Un rhan o'r ymgynghoriad a gefnogwyd gan y CLA oedd galluogi caniatâd ar gyfer ail-bweru tyrbinau gwynt a lleddfu'r polisi cenedlaethol presennol a oedd wedi bod yn rhwystro gwynt ar y tir yn Lloegr ers 2015.
Diwygiadau diweddar
Ar 5 Medi 2023, cyhoeddodd yr Adran Lefelu, Tai a Chymunedau fersiwn newydd o'r NPPF (NPPF 2023) a ddiwygiodd 'Pennod 14 - ateb her newid hinsawdd, llifogydd a newid arfordir'. Bydd y diwygiadau hyn yn galluogi cymunedau i gyflwyno cynigion ar gyfer gwynt ar y tir, ac yn galluogi adnabod datblygiadau tyrbinau gwynt ar y tir o fewn cynlluniau lleol. Bydd angen ystyried barn cymunedau ar geisiadau cynllunio ar gyfer gwynt ar y tir wrth symud ymlaen, gan gyfyngu ar ddylanwad grwpiau bach o wrthwynebwyr sydd ar hyn o bryd yn gallu atal ceisiadau. Dyma'r newid a gefnogodd y CLA yn yr ymgynghoriad cynharach.
Daw'r NPPF diwygiedig wrth i bwysau fod yn cynyddu gan grŵp o ASau Ceidwadol (dan arweiniad Syr Alok Sharma, cyn Arlywydd COP26) i leddfu cyfyngiadau cynllunio trwy ddiwygiad i'r Bil Ynni i ddileu'r gwaharddiad de facto ar wynt ar y tir. Ers hynny mae Syr Alok Sharma wedi dweud y bydd y gwelliannau i'r NPPF yn “symud pethau ymlaen ac yn helpu i ddarparu system gynllunio mwy caniataol”.
Mae lleddfu cyfyngiadau cynllunio ar gyfer gwynt ar y tir yn cynrychioli tro pedol ar ymrwymiad blaenorol y Prif Weinidog i gadw'r gwaharddiad effeithiol ar ffermydd gwynt newydd ar y tir. Mae'r CLA yn gefnogol i'r gwelliannau i'r NPPF. Fodd bynnag, roedd yr ymgynghoriad yn gynharach eleni hefyd yn cynnwys cynigion eraill sy'n parhau i fod yn bryderus ac a fyddai'n effeithio'n negyddol ar aelodau CLA.
Disgwylir ymateb llawn Llywodraeth y DU i'r ymgynghoriad NPPF yn ddiweddarach eleni pan fyddwn hefyd yn disgwyl gweld ymgynghoriadau pellach ar ddiwygio cynllunio. Mae'r canlyniad canolradd yn gadarnhaol gydag awgrym y gallai diwygio cynllunio yn y dyfodol gynnwys buddugoliaethau pellach i'r CLA.
