Effaith rhyfel ar yr economi wledig

Pan fyddwn yn ystyried effaith y rhyfel Rwsia-Wcráin parhaus, mae yna lawer o fuddiannau cyd-gloi sydd â'r potensial i effeithio ar fusnesau aelodau. Mae'r canlyniadau economaidd llawn, hyd yn hyn, yn anodd eu meintioli, ond mae'n anochel y bydd cyfres o effeithiau pwysig, boed yn gynnydd ym mhrisiau ynni neu'n gynnydd mewn prisiau ar gost gwrtaith.

O edrych ar y data mewn masnach sydd gan y DU gyda Rwsia a'r Wcráin, mae rhai effeithiau clir tymor byr i ganolig:

• Wcráin a Rwsia yn cyfrif am 23% o'r fasnach wenith fyd-eang;
• Rwsia yw allforiwr mwyaf y byd o wenith gyda'r Wcráin yn drydydd, ac mae'n cyfrif am tua 28% o gyfanswm allforion byd-eang (20% Rwsia; 8% Wcráin);
• Mae Wcráin yn cyflenwi 12% o allforion haidd byd-eang, 13% o allforion indrawn byd-eang a 40% o allforion olew blodyn yr haul byd-eang;
• Wcráin a Rwsia yn darparu 55% o allforion byd-eang o haearn moch a 15% o allforion byd-eang o gynhyrchion haearn/dur lled-orffen;
• Mae Rwsia yn cyflenwi 20% o gyfanswm allforion nicel (a ddefnyddir ar gyfer batris lithiwm-ion) a dyma'r pedwerydd allforiwr mwyaf o alwminiwm, ac mae Wcráin a Rwsia yn cyfrif am 90% o gyflenwadau neon y byd, elfen hanfodol wrth gynhyrchu lled-ddargludyddion;
• Rwsia yw allforiwr gwrtaith mwyaf y byd, gyda Rwsia a Belarus yn cynhyrchu 17m tunnell o potash y flwyddyn.

Yr hyn yr ydym yn ei weld hyd yn hyn yw bod systemau cynhyrchu yn cael eu tarfu, a fydd yn lleihau cyflenwadau ac yn cynyddu prisiau marchnad yn ddieithriad.

Asesu'r data, dim ond 5% o fewnforion nwy y DU sy'n darparu Rwsia, mae'n darparu 40% o gyflenwadau yn yr UE (gan gynnwys 55% o fewnforion nwy yr Almaen). Ond gallai cymhlethdodau yng nghadwyn gyflenwi yr UE gael effeithiau negyddol anuniongyrchol ar gynhyrchwyr y DU. Ac unwaith yn rhagor, os cyfyngir cyflenwad yn y dyfodol oherwydd y rhyfel, bydd prisiau nwy cyfanwerthol yn anochel yn cynyddu eto.

Fodd bynnag, pan edrychwn ar y farchnad olew, mae Rwsia yn cyfrif am 13% o fewnforion olew y DU, a bydd llai o gyflenwad yn cynyddu prisiau tanwydd. Mae hyn eisoes yn cael ei adlewyrchu ym mhris crai Brent. Mae diddordeb mewn cyflenwadau heblaw olew Rwsia wedi cyfyngu ymhellach ar y cyflenwad ac wedi arwain at brisiau ymhell uwchlaw $100 y gasgen. Bydd hyn yn golygu y bydd prisiau yn y pympiau ac ar gyfer diesel coch yn cynyddu, o bosibl cymaint ag 20%.

Mae seilwaith trafnidiaeth a chyflenwi Wcráin yn hanfodol i'w gadwyn gyflenwi allforio. Mae tua 90% o allforion grawn Wcráin yn cael eu cludo ar y môr, ac mae'r ddibyniaeth ar borthladdoedd y Môr Du yn golygu y bydd unrhyw aflonyddwch yn cael effeithiau canolbwyntio ar brisiau. Felly, mae ymosodiadau milwrol Rwsia ar borthladdoedd y Môr Du yn gwaethygu problemau trafnidiaeth. Pan ystyrir nad yw argaeledd yswiriant a llongau, mae'n debygol y bydd yr effeithiau negyddol yn hirdymor ac y byddant yn fwy ansefydlogi nag a feddyliwyd yn wreiddiol.

Er nad yw Rwsia yn cael ei hystyried yn brif farchnad allforio i'r DU - mae'n cyfrif am tua 1% o fasnach - mae'r DU wedi bod yn ddibynnol ar fewnforion o Rwsia a'r Wcráin fel y disgrifiwyd eisoes. Mae'r rhain bellach dan fygythiad a bydd yn cymryd amser i fusnesau'r DU ddod o hyd i ddewisiadau amgen. Bydd aflonyddwch o'r fath mewn masnach yn anochel yn cael effeithiau negyddol.

Mewn marchnadoedd ariannol y gallai busnesau'r DU gael eu heffeithio'n andwyol os bydd systemau talu byd-eang yn cael eu torri ar draws. Yn ogystal, gallai hyn gael effeithiau canolbwyntio ar farchnadoedd stoc byd-eang a fydd yn cynyddu ansicrwydd.

Credid bod gosod sancsiynau wedi cael ei gyfyngu'n fwriadol i leihau tarfu ar allforion nwyddau allweddol Rwsia i'w phrif bartneriaid. Efallai bod hyn wedi bod yn wir cyn i'r rhyfel ffrwydro, ond byddai graddfa llwyr goresgyniad Rwsia yn awgrymu nad yw hyn yn wir mwyach. Mae sancsiynau pellach a llymach yn ymddangos yn anochel, a bydd y rhain yn lleihau hyfywedd economaidd Rwsia. Wrth gwrs, bydd hyn yn ddibynnol ar hyd gwirioneddol y gwrthdaro.

Yr effaith fydd achosi ansefydlogrwydd mewn marchnadoedd nwyddau ac ariannol a fydd yn achosi cyfres o effeithiau crychdon ar y DU (yn ogystal â'r UE).

Fel sy'n bwysig, bydd yn arwain at ansefydlogrwydd pellach ar farchnadoedd y byd ar adeg pan fydd economïau cenedlaethol yn edrych i wella o bandemig Covid-19. Byddai hyn yn awgrymu bod angen ymestyn yr amserlen ar gyfer adfer o dair i bedair blynedd i bum i saith mlynedd.

Mae'r holl ragolygon yn pwyntio at bwysau cynyddol ar gyfradd chwyddiant y DU, gyda phrisiau ynni, mewnbwn a bwyd cynyddol. Er enghraifft, dros y chwe mis diwethaf, mae prisiau gwrtaith wedi cynyddu dair gwaith, ac mae'n debyg y bydd cynnydd pellach dros y cyfnod chwe mis nesaf.

O ystyried effaith bosibl tarfu ar gynhyrchu gwrtaith Rwsia ac allforio capasiti, bydd cyfyngiadau pellach hefyd ar gynhyrchu carbon deuocsid, a fydd yn cael effeithiau canolog i nifer mewn sectorau bwyd amaeth yn ogystal â lletygarwch.

Byddem yn tybio y bydd angen diwygio rhagolygon chwyddiant Banc Lloegr. Yn ôl y CBI, mae nifer o ragfynegwyr eisoes yn amcangyfrif y bydd chwyddiant yn codi uwchlaw 8% erbyn mis Ebrill (roedd chwyddiant yn 5.4% ym mis Ionawr 2022). Y gyfradd chwyddiant targed yw 2%.

Mae chwyddiant cynyddol yn arwain at wasgfa ar wariant cartref a gwariant ar nwyddau a gwasanaethau eraill. I fusnesau, bydd yn arwain at bwysau cynyddol am gyflogau uwch, ynghyd â chostau ynni uwch a mewnbynnau eraill. Bydd hyn yn lleihau ymylon busnes ymhellach oni bai bod busnesau yn gallu cynyddu effeithlonrwydd.

Yn ogystal, bydd y math hwn o bwysau chwyddiant yn cynyddu'r angen am gyfraddau llog uwch i wrthweithio chwyddiant. Mae'r CBI yn tybio y bydd angen bod rhwng tri i bedwar cynnydd cyfradd llog 0.25% (+0.75% - 1.0%) dros y 24 mis nesaf. Bydd yr effaith yn lleihau gallu busnesau i fuddsoddi yn y dyfodol.

Felly, mae'n debygol y bydd adferiad ôl-COVID yn cymryd mwy o amser i ddod i'r amlwg. Bydd yr adferiad hwn yn arafach na'r hyn a ragwelwyd o'r blaen, a bydd mwy o bwysau chwyddiant ynghyd â'r tebygolrwydd o gyfraddau llog uwch yn arafu adferiad ymhellach.

• Unrhyw gyfleoedd i leihau costau a chynyddu effeithlonrwydd gweithredol;
• Cynllunio gweithrediadau busnes yn y tymor byr a'r tymor canolig sy'n ystyried effaith effeithiau byd-eang a domestig ar y busnes;
• Y posibilrwydd o gydweithio mwy i leihau costau;
• Asesu defnydd ynni presennol ac edrych ar unrhyw opsiynau rhatach yn y tymor byr i'r tymor canolig.