'Y busnes mwyaf anarferol' - stori Uchelderau Abraham

Mae Natalie Oakes o'r CLA yn mynd ar daith i fyny'r car cebl alpaidd i ymweld ag aelodau CLA Heights of Abraham ac yn darganfod mwy am atyniad ymwelwyr hynaf Swydd Derby
Heights of Abraham
Mae eleni yn nodi 50 mlynedd ers i deulu Pugh gyrraedd Uchder Abraham a 40 mlynedd ers gosod y ceir cebl

Mae twristiaeth wledig yn cyfrif am 70-80% o holl dwristiaeth ddomestig y DU ac mae'n cyfrannu'n sylweddol at economi'r DU drwy ychwanegu £14.56bn at Werth Ychwanegol Gros Cymru a Lloegr.

Mae'r sector, fel llawer, wedi wynebu heriau gyda'r wasgfa cost byw, adferiad economaidd ar ôl pandemig a chystadleuaeth gynyddol. Fodd bynnag, mae hefyd yn creu swyddi, yn cyfrannu at seilwaith lleol ac yn helpu i warchod yr amgylchedd naturiol. Un atyniad twristaidd o'r fath sy'n tynnu pobl i mewn i Swydd Derby yw Heights of Abraham, a weithredir gan aelodau CLA Andrew a Vanessa Pugh, eu mab Rupert a'i wraig Sophie.

Atyniad hynaf Swydd Derby

Gan gaffael ei enw o frwydr hanesyddol a ymladdwyd ar Wastadeddau Abraham yn Quebec, mae Heights of Abraham yn eistedd ar ben Masson Hill yn Matlock, sydd hefyd yn cynnwys rhwydwaith o siafftiau lle cafodd galena (mwyn plwm) ei gloddio unwaith. Dyma nid yn unig atyniad hynaf ymwelwyr Swydd Derby ond un o'r rhai mwyaf poblogaidd, ynghyd â Tŷ Chatsworth gerllaw.

Agorodd yr ystâd ym 1787 fel gardd bleser Sioraidd, gydag ymwelwyr yn gwneud eu ffordd i'r brig drwy lethrau serth i fwynhau golygfeydd panoramig o'r Ardal Peak. Y dyddiau hyn, nid oes rhaid i ymwelwyr wneud y dringo serth i'r copa; gallant neidio mewn car cebl alpaidd a theithio i fyny mewn steil. Mae'r ystâd 60 erw ar ben bryn yn denu miloedd o ymwelwyr bob blwyddyn gyda theithiau o amgylch ei cheudyllau sioe, a ffurfiwyd 350 miliwn o flynyddoedd yn ôl, llwybrau troed coetir a'r caffi a'r bwyty Vista â blaen gwydr sy'n brolio golygfeydd godidog.

Adfer yr Uchderau

Prynodd Andrew a Vanessa yr ystâd 50 mlynedd yn ôl pan gafodd eu chwilfrydedd ei swyno ar ôl gweld hysbyseb am gyfle busnes diddorol gyda'r teitl: 'Y busnes mwyaf anarferol — lle gyda choedwigoedd, ogofâu a thŷ'. Daeth y cwpl deinamig a llawn dychymyg, a ddaeth o gefndir corfforaethol yn Llundain, o hyd i ystad restredig Gradd II sydd angen ei hadfer yn llwyr.

Dechreuon nhw eu rhaglen adnewyddu 10 mlynedd yng ngaeaf 1978, gan dorri coed gor-aeddfed, agor y coetir o amgylch yr ystâd i adfer 'golygfeydd' y gellid gweld y dyffryn islaw ohonynt, a datgelu ac ailblannu ffiniau llwyni yn gydymdeimlad.

Dywed Andrew: “Roedd pob tasg yn her, ac roedd popeth yn galetach gweithio ar fryn. Roedd yn dir estron ar gyfer cerbydau adeiladu.”

Heights of Abraham
Chwith: Vanessa ac Andrew Pugh. Dde: ymweliad â'r ogofâu ar y safle

Cafodd y llwybrau copa, a gafodd eu gwisgo'n wael gan erydiad naturiol a defnydd parhaus, eu hailadeiladu gyda ffensys a'u hailwynebu, gan ddarparu llwybrau cerdded newydd a mynediad haws i ymwelwyr i'r copa. Cafodd yr hen siafftiau pwll glo, y gellir gweld rhai ohonynt hyd heddiw, wedi'u capio'n ddiogel.

Cafodd adeiladau o amgylch yr ystâd eu hadfer yn ofalus gyda chadwraeth eu hanes mewn golwg. Cafodd un o adeiladau hynaf y safle, y Tŷ Haf, ei tho tun wedi'i ddisodli â gwellt; atgyweiriwyd grisiau a wisgwyd yn wael yn Nhŵr Prospect Victoria; ac adnewyddwyd y tŷ castelledig, gan gynnwys gosod gwres canolog ac atgyweirio'r to. Ychwanegwyd trydan a chyfleustodau hefyd.

Er gwaethaf y dasg fawr wrth law, nid oedd gan Andrew a Vanessa erioed unrhyw amheuon ynghylch ymgymryd â phrosiect o'r fath.

Creu cynaliadwyedd

Ar ôl i'r gwaith adfer cychwynnol gael eu cwblhau, daeth y tirnod unigryw yn gaffaeliad i'r ardal yn gyflym, er ei bod yn amlwg bod hygyrchedd yn broblem, gydag ymwelwyr ddim eisiau maint y llwybrau ar ochr y bryn.

Daeth Andrew a Vanessa i fyny gyda'r syniad o osod car cebl yn arddull alpaidd, system arloesol yn y DU ar y pryd. Wrth dreulio gaeaf 1982 yn cynllunio a pherffeithio eu syniad, fe wnaethant sicrhau caniatâd cynllunio ym 1983 a dechreuodd y gwaith y mis Medi hwnnw.

Roedd ganddynt amserlen dynn gydag amser adeiladu chwe mis a chynlluniau i agor ar gyfer tymor haf 1984. Gydag arbenigedd tîm o Ffrainc, cwmni adeiladu lleol a hofrennydd, codwyd y car cebl a'i agor i'r cyhoedd ar 21 Ebrill 1984.

Yn dilyn llwyddiant y gosodiad ceir cebl, agorodd y Pughs i fyny Ceudwll Great Masson, gan wella'r daith a gosod yr hen grisiau yn ôl i'r wyneb, a oedd wedi cael ei chau i ffwrdd yn wreiddiol, gan ganiatáu i ymwelwyr gerdded drwy'r bryn am y tro cyntaf ers 100 mlynedd.

Dywed Vanessa: “Roedd Andrew yn arfer gorfod mynd i mewn i'r ceudyllau a goleuo lampau corwynt i arwain y ffordd i ymwelwyr - roedd yn newydd-deb go iawn cael gosod trydan.”

Wrth yr allanfa o Geudwll Great Masson, gosodwyd safbwynt dehongliadol sy'n tynnu sylw at yr hen weithgaredd cloddio plwm, sydd wedi creu cynefin planhigion unigryw sydd bellach yn Safle dynodedig o Ddiddordeb Gwyddonol Arbennig. Mae'n cael ei reoli a'i gadw ar y cyd â Natural England.

Y rhan olaf i'w datblygu oedd y tomenni sbâl mwyngloddio plwm, sydd wedi cael eu cloddio i greu tirweddau bach replica o Swydd Derby Uchel ac Isel Peak. Mae'r rhain yn ffurfio rhaeadrau a phwll, gyda rhostir, coed a phlanhigion ar lan yr afon, sydd wedi'u cyflwyno i annog bywyd gwyllt.

cable cars Heights of Abraham
Cyn ac ar ôl: y ceir cebl gwreiddiol a osodwyd yn yr 80au o'i gymharu â heddiw

The Heights heddiw

Mae Uchder Abraham bellach yn dirnod unigryw a ffyniannus sydd wedi ennill poblogrwydd, gan newid yn barhaus gyda'r oes ac annog ymwelwyr i ddychwelyd. Mae Andrew a Vanessa wedi cymryd cam yn ôl ac mae eu mab, Rupert, a'i wraig, Sophie, wedi cymryd y llyw.

Ac mae 2024 yn flwyddyn arbennig i'r teulu, sy'n cynrychioli 50 mlynedd ers iddynt gyrraedd yr ystâd a 40 mlynedd ers gosod y ceir cebl.

Drwy gydol ein cyfnod fel ceidwaid, ein hethos yw adfer ac adfywio'r ystâd tra'n bod hefyd yn arloesol er mwyn sicrhau bod y tirnod hanesyddol hwn yn cael ei gadw ar gyfer cenedlaethau'r dyfodol

Andrew Pugh
Dysgwch fwy am atyniad Swydd Derby